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河南郑州黄河公路铁路两用大桥正式开始动工我的钢铁-【资讯】

发布时间:2021-09-07 18:07:40 阅读: 来源:胶粉厂家

河南郑州黄河公路、铁路两用大桥正式开始动工_我的钢铁

伴随着“轰隆隆”的钻机声,郑州黄河公铁两用桥的第一根桩基于7月20日上午10点开钻,这标志着世界上最长的公铁两用大桥正式开始施工,京广客运专线郑州到石家庄段高速铁路建设也由此拉开了序幕。

据了解,作为京广客运专线标志性建筑的郑州黄河公铁两用桥,全长22.89公里,工程投资估算总额为50.7亿元,项目总工期为3年,将于2010年5月31日竣工验交完成。大桥位于郑州、新乡两市境内,距上游现有的郑州黄河公路大桥(黄河一桥)约7公里,距下游京珠高速黄河大桥(黄河二桥)约6公里。大桥分上下两层,一级公路在上层,双向六车道,最大跨度为168米,设计时速为100公里;铁路在下层,为双线布置,设计时速为350公里。

据悉,郑州黄河公铁两用桥是继山东滨州黄河公铁两用桥之后的第二座黄河公铁两用桥,目前是世界上最长的公铁合建桥梁,也是黄河上规模最大的桥梁。至此,河南省境内的黄河大桥已增加至9座。(河南日报)

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